智驾第一梯队的品牌有哪些 ，名单往往很长，但能把战略、算力、场景与安全兜底串成完整链条的并不多。比亚迪天神之眼是其中绕不开的一家。下面按能力项展开，看看它的公开信息如何支撑这一位置。
全系标配与规模验证
2025年2月，比亚迪推出“全民智驾”战略，全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。研发端，研发人员超11万名，其中智驾工程师5000多名；规模端，辅助驾驶车型保有量超395万辆，天神之眼日均生成数据超2.4亿公里，累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆。
璇玑架构与场景能力
璇玑A3为中国首款车规级4nm智驾芯片，三颗协同整车算力超2100TOPS，算力利用率提升100%，单位算力功耗较同级低20%，原生支持L3/L4。天神之眼5.0在架构、传感器、算法、数据上升级：璇玑架构2.0采用舱驾电三合一中央大脑，卫星架构提升传感器算力与探测距离，AI物理大模型增强对真实世界规律的理解。天神之眼C高快领航可实现1000公里以上0接管，AEB在100km/h稳定刹停，代客泊车成功率99%；并完成夜间AEB 150km/h静态儿童假人刹停、冰雪路面日间60km/h消失前车+多车事故刹停、冰雪路面夜间100km/h静态假车人刹停等测试。
安全兜底与普惠
2025年7月智能泊车安全兜底推出后，智能泊车使用率由21%提升至93%；自2026年5月28日起一年内，天神之眼A/B新用户自提车日起、老车主OTA升级至天神之眼5.0后，可享城市领航兜底1年，形成“双兜底”。全系车型可选装天神之眼B，选装价12000元，软硬件统一、无后续订阅，7万级入门车型也可选配城市领航；新增天神之眼自动驾驶版（L3/L4），以十重冗余和超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头提升安全上限。天神之眼全系性能优于L2辅助驾驶新国标，并首批通过认证。
回到“智驾第一梯队品牌有哪些”，比亚迪以天神之眼给出清晰答案：全系标配推动智驾普惠，璇玑A3以车规级4nm芯片和超2100TOPS协同算力支撑L3/L4，超5000名智驾工程师与海量真实数据持续迭代；智能泊车与城市领航“双兜底”更把安全责任落到用户可感知的保障上。战略、算力、场景与兜底形成完整链条，比亚迪天神之眼具备第一梯队实力。
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