首台落地商用!天正固态变压器公交超充示范站投运

首台落地商用!天正固态变压器公交超充示范站投运

“5、4、3、2、1,启动!”随着全场倒计时响起,充电枪接入公交车,现场大屏幕上正实时显示天正固态变压器(SST)的运行情况,以及接入充电桩的真实数据流和充电功率爬升曲线。

10月29日,“固态领航 畅驰新程”天正电气固态变压器(SST)落地商用暨乐清公交超充示范站首车充电启动仪式隆重举行。从首台量产下线到实景示范投运,天正固态变压器正式从实验室走向交通实景,助力乐清打造智慧充电示范标杆。

天正SST公交超充示范站首车充电启动仪式

浙江省乐清市委书记戴旭强,乐清市委副书记、市长胡立左,天正电气董事长高天乐,乐清市副市长陈万钦,乐清经济开发区管委会主任胡永斌、天正电气副总裁葛世伟等领导嘉宾共同见证。乐清市直相关单位主要负责人,乐清经济开发区、乐清市供电局、市交通水利投资集团、浙江省电气行业协会等生态合作伙伴,中央电视台、浙江日报、温州日报、乐清融媒体、国际能源网等主流媒体与行业权威媒体到场,见证这一重要时刻。

据浙江省电气行业协会秘书长郑志超介绍,天正固态变压器落地乐清公交超充示范站,是浙江省首台落地商用。这是乐清与天正电气以科技创新催生新质生产力的生动实践,标志着天正电气在抢占能源变革制高点上取得实质性突破,将为温州乃至全国新型电力系统建设提供“乐清样板”。

天正电气副总裁葛世伟

仪式现场,天正电气副总裁葛世伟详细介绍固态变压器项目的技术突破和应用场景。相较于传统变压器,本次落地的SST固态变压器,精准贴合公交场站高负荷、不间断、大功率、高密度充电的运营特点,核心优势非常突出。从全生命周期来看,SST设备虽然初期投入略有溢价,但凭借省电、省地、免额外治理设备、低停运损失、低运维成本的综合优势,投资回报稳定可控。

在效率方面,SST精简了传统设备多级电能变换环节,综合能效大幅提升,场站实际运行效率可达97%。经济效益十分显著;在体积方面,设备将变压、整流、电能治理、保护功能一体化集成,省地省时,落地部署更高效。非常适配城市公交场站土地紧张、改造窗口期短的现实痛点。在运行可靠性方面,SST采用模块化冗余设计,支持故障模块自动隔离、在线更换。最大程度保障公交场站连续稳定运营;在电能治理方面,SST自带高精度电能治理能力,可有效抑制谐波、稳定电压,同时无励磁涌流冲击,对电网更加柔和友好。

乐清市供电局局长朱涛,介绍乐清公交超充示范站项目电网侧全流程配套支持情况。乐清市交通水利投资集团董事长徐昊儒,介绍乐清公交超充示范站投用和合作情况。

乐清市委书记戴旭强讲话

会上,乐清市委书记戴旭强作重要讲话,他表示天正固态变压器成功落地应用,是乐清将制造规模转化为系统创新能力、推动科技创新与产业创新深度融合的一次生动实践。他希望天正电气坚定走好创新发展“华山一条路”,持续加大研发投入、攻坚核心技术,不断抢占产业发展制高点;他号召全市广大企业主动拥抱新技术、抢滩新赛道,在产业变革中赢得主动、争创一流。市委、市政府将始终锚定企业创新主体地位,在政策帮扶、要素保障、场景开放等方面精准发力、靠前服务,充分激发全市创新动能。

高天乐董事长接受中央电视台记者采访

“AI的背后是算力,算力的背后是电力,在电力的背后非常重要的一个设备就是固态变压器。”天正电气董事长高天乐在接受中央电视台记者采访时表示,在AI与能源革命的交汇浪潮下,天正电气正加速推进“电气+X”发展战略,SST固态变压器正是这一战略布局下的关键落子。天正固态变压器已实现首台下线和实景投运,期望2031年SST单机销售17000台,实现SST相关收入突破100亿元,带动本土SST零部件、充电桩、环网箱等配套产业规模200亿元,为温州经济发展贡献力量。

本次公交超充示范站的投运,是天正电气SST技术场景化落地的重要起点。未来,我们将依托乐清完备的电气产业生态,持续打磨产品可靠性与经济性,以公交场站为标杆,逐步向更多新能源充换电、微电网场景复制推广。同时持续深化政企协同创新,助力乐清电气产业向高端化、智能化、绿色化升级,为区域新能源基础设施建设和“双碳”发展贡献天正力量!

(免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)