10月30日，记者获悉，在洋浦海事局的推动下，临高县近日正式印发《临高县商渔共治隐患协同治理机制》（以下简称“机制”），这是全省首个由县级政府出台的商渔船安全管理长效机制，标志着临高县商渔船安全监管从“单兵作战”迈入“协同共治”的新阶段。
据介绍，商渔船碰撞，一直是海上交通安全的“心腹大患”。一边是商船货船体量大、惯性大、制动难；一边是渔船体积小、数量多、作业分散，捕鱼、锚泊活动受限。过去，商船归海事部门管、渔船归农业农村部门管、航道港口归交通部门管、涉海文旅行业归旅文部门管，“各管一段、各守一摊”。临高县出台机制，打通部门壁垒，把分散的监管力量拧成一股绳。
在机制框架下，五方监管并非简单的“各管一段”，各单位在履职守责的前提下，将实现跨领域违法线索即时移送，落实联合执法、月度会商、联合宣传机制，由分头监管转向线索闭环处置，做到分工不分家，联动管到底。建立违法违规信息“发现—通报—处置—反馈”全链条闭环，严格落实“5天通报、10天处置、30天反馈”时限要求，专班全程督办，确保跨部门隐患整治快速高效。实现商渔船舶船名船号、实时位置、导助航设备状态、进出港报告等动静态信息跨部门共享，让辖区船舶“看得见、叫得应、管得住”。
据悉，机制实施后将有效强化商渔船作业管控，提升区域水上交通安全治理效能，助力地方规范渔港船舶管理，防范化解商渔船碰撞、渔港火灾等安全风险，维护海上旅游、水路运输市场秩序，保障船舶作业安全，为临高海洋经济发展提供坚实安全支撑。下一步，洋浦海事局将以机制印发为契机，持续深化商渔共治协同治理，全力守护海上人民群众生命财产安全。
来源：国际旅游岛商报
