伴随主营业务逐步企稳、债务结构持续优化，宝能集团的经营修复与转型发展正步入新阶段。从重点项目的复工交付，到汽车业务五年战略的落子布局，再到组织效能的持续提升，这家业务覆盖综合开发、商业管理、高端制造、综合服务等板块的大型企业集团，正努力把阶段性经营修复成果，转化为可持续的高质量发展能力。
一、把2026年作为转型攻坚关键之年
2月，宝能集团召开经营工作会议，明确把2026年作为“十五五”开局和推进2030经营目标的关键之年，推动综合开发业务以过硬的产品力、运营力打造核心价值，汽车板块远期实现规模化营收与利润，商管、文旅、金融等综合业务提升效益。
4月起，集团进一步启动“三个第一、四个更新”专项行动，围绕经营目标再造组织，增强团队战斗力，同时持续引进产业与管理人才，为重点业务重塑和下一阶段转型攻坚补充组织与人才支撑。
二、综合开发从复工复建迈向交付运营
综合开发板块的近期进展，成为观察宝能经营修复的重要窗口。以新疆宝能城为例，2025年5月，项目全面复工；7月，关键结构封顶，建设进程进一步提速。商业配套同步加速完善，宝能环球汇已全面启动招商；288米新疆国际金融中心进入内装冲刺，预计11月中旬交付；20万平方米商业Mall进入冲刺阶段，计划年内交付开业。此前，新疆宝能城还曾以4.77亿元销售额位居乌鲁木齐商品房月销售额全口径榜首、非住宅类榜首。
交付方面，宝能已在昆明、南京、上海、绍兴、郑州、贵阳、哈尔滨、佛山、太原、济南、天津、无锡、腾冲、西安等多个城市完成项目集中交付，保交楼任务已完成超过95%，整体交付满意度超过90%。进入2026年，宝能郑州中心景寓3号楼于6月正式启动交付，项目由建设阶段转入社区运营；太原宝能城等重点项目此前亦已连续完成多个批次交付。随着一批重点项目从“复工复建”逐步迈向“交付运营”，宝能综合开发板块正转向资产盘活、经营提质和价值兑现的新阶段。
三、汽车板块新五年战略加快落子
作为宝能转型重点与支柱产业之一，汽车板块正实现转型突破。结合国家工信部9月发布的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，宝能修订了汽车业务未来五年战略规划：A、M、V三大模块化平台加快推进开发，动力系统采用高效燃油及新能源双技术路线，产品覆盖高端、中高端及经济型市场，未来几年将投放数十款车型，包括A0级电动轿车及SUV、中型新能源轿车及SUV、高端新能源SUV、MPV，以及升级焕新的系列化燃油车产品。
在智能座舱和智能驾驶普及应用的基础上，宝能汽车加大新质生产力的跨界融合，重点研发空天一体、生命安全保障、具身智能等创新技术并应用于汽车产品。市场方面，国内与海外同步深耕，目前已在南美、中东、中亚、东南亚、非洲等市场获得多个国家的订单及深度合作意向。围绕高质量发展，宝能汽车一方面加大高端人才引进力度，近期多位行业资深人才加盟，持续做强研发体系和核心技术能力；另一方面联动产业链伙伴深化合作，以品质和成本管控、透明化廉洁供应链治理为抓手，稳步向精益化、规模化、全球化车企目标迈进。
四、厚实产业底盘支撑逆境突围
宝能能够逆境突围，重要基础在于厚实的产业底子和优质资产储备。作为创立于1992年的大型现代化企业集团，宝能业务分布于全国30多个省市自治区、300多个城市。截至2025年底，宝能集团总资产约8800亿元，净资产约1900亿元，整体资产质量良好，整体风险始终处于可控区间。
宝能资产以长期持有、持续运营的实业型资产为主，一线城市项目货值占比约70%，省会及二线城市占比约25%。仅以深圳为例，宝能持有并运营约500万平方米建面的高端成熟商业及办公物业，包括位于龙华区约168万平方米的宝能科技园、罗湖区宝安北路地铁上盖约83万平方米的宝能中心、南山后海约20万平方米的宝能太古城综合体、罗湖区约41万平方米的清水河综合体等一批优质项目。多板块协同、全国化布局、长期深耕产业的资源积淀，决定了宝能在经济周期中拥有更强的回旋余地；30多年不断变革转型的企业基因，也赋予其较强的韧性与经营修复能力。
从化解风险到转型发展，宝能正聚焦实体产业和重点业务，通过产品、技术、组织、效率与商业模式的持续更新，提升经营质量和内生造血能力，以更加扎实的产业基础服务实体经济，为民营经济高质量发展贡献更多力量。
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