
10月21日,第九届油商大会SAF市场与可持续认证专题会议在舟山市普陀区举行。百余名来自全球能源企业、国际组织及科研院所的中外嘉宾齐聚海岛,共同聚焦一个关键词:可持续航空燃料(SAF)。

会议现场 共享联盟·普陀 陈冬立 摄
航空业被称为“最难减排的领域之一”。SAF是指由可再生资源或废弃物制成的航空替代燃料,经适航审定与可持续性认证后,可按批准比例与传统航空煤油混合使用,无需对飞机和发动机进行改造,是全生命周期减排的现实路径。在全球航空减排刚性需求驱动下,SAF市场快速增长,而供给仍显不足——这一“缺口”,正是新兴产业的生长空间。
竞逐这条新赛道,舟山既有得天独厚的区位禀赋,更有国家战略的强力赋能。随着《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》落地实施,舟山被赋予打造大宗商品资源配置枢纽的使命,依托雄厚的临港产业基础,正系统构建SAF全产业链发展生态。

会议现场 共享联盟·普陀 陈冬立 摄
主阵地普陀,早已备好“底座”。“普陀锚定能源安全新战略,十年砥砺深耕,已绘就能源大区的清晰图景,全面构筑起火、风、光、潮、氢、油、气等一体化的能源全产业体系。”普陀区委书记徐炜波说。当前,普陀紧扣“做强大能源”,利用和开发好普陀广阔的海域,充分挖掘风光、潮流等海洋能源资源,聚力清洁能源及装备制造主赛道,沿着产业链延伸、多能耦合、数智赋能方向,统筹推进氢氨甲醇、LNG冷能综合利用等产业,前瞻布局SAF、e-SAF(电制可持续航空燃料)等前沿领域,着力构建“装备智造、多元供能、深度应用、服务支撑”的清洁能源产业生态。

会议现场 共享联盟·普陀 陈冬立 摄
“这是一场卓有成效的讨论!”荷兰SkyNRG发展副总裁Camiel Broecheler对会议给予了高度评价,“此次会议汇聚了产业链上的众多关键角色,共同描绘未来的发展路线图,并努力推动各方深度合作。”在他眼中,SAF不是一道“选择题”,而是全球航空业走向低碳的“必答题”。
浙江大学生物系统工程与食品科学学院教授李正龙分析,舟山坐拥深水良港与成熟码头,产品“出厂即出海”,物流成本优势明显;火电保障及持续增长的绿电供给,又为绿色燃料生产提供了综合能源支撑。在李正龙看来,SAF的意义已超出航空减排本身,正成为各国保障能源安全的重要补充。本届油商大会首次设立SAF专题,正是行业认知转变的注脚。

会议现场 共享联盟·普陀 陈冬立 摄
思想的共鸣,转化为落子布局的实际行动。会上,杭州将蓝能源科技有限公司与Moeve(默伊维)签署战略商务协议,与BioVeritas(拜沃瑞塔斯)签署战略技术协议。两项战略合作签约将推动长期承购、技术协同、认证合作等一批产业成果落地。
值得一提的是,普陀六横岛上,浙江将蓝生物30万吨/年可持续航空燃料项目正在如火如荼建设中。作为浙江省重点建设项目和“千项万亿”工程之一,该项目总投资15.7亿元,占地约16.67公顷,预计明年3月底即可正式投料生产。投产后,每年可利用处理32万吨废弃生物油脂,产出22.5万吨生物航煤,同时联产生物石脑油、硫磺等副产品。

会议现场 共享联盟·普陀 陈冬立 摄
“普陀不仅有‘风光潮氢’的清洁能源底座,更有‘懂产业、懂企业’的营商环境。”杭州将蓝能源科技有限公司相关负责人感慨,SAF是与时间赛跑的产业,在当地党委政府的大力支持下,项目得以快速落地,“抢出来的时间,就是抢出来的市场份额”。该负责人介绍,下一步,将蓝将依托普陀绿电优势和自贸试验区政策,加快打造具有全球竞争力的SAF产业化标杆,并为进一步布局e-SAF创造条件。
向绿而行,乘势而上。这场专题会议的成功举办,不仅展现了舟山主动融入国际SAF产业合作、勇立绿色能源转型潮头的先行姿态,更向全球释放了中国持续深化绿色航燃领域国际合作的强烈信号。未来,舟山将继续推动认证互认与贸易畅通,让“舟山制造”的绿色航燃动力,飞向更广阔的蓝天。(倪玲玲)
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