新疆作为我国重要能源基地,煤炭资源储量丰富、品质优良,肩负着保障国家能源安全的重要使命。9月13日,“疆煤入冀”万吨首发专列顺利抵达唐山港京唐港区,标志着哈密全新“疆煤外运”铁水联运通道正式落地运行。从戈壁深处到渤海之滨,这条横跨数千公里的能源新通道,构建起“疆煤东运、疆煤入海”的全新格局,为保障东部沿海地区能源供应、服务国家能源安全战略注入强劲动能。
战略谋篇布局,下好保供“先手棋”。随着华东、华南沿海地区用电需求持续增长,如何将新疆富集的煤炭资源高效输送至东部一线,成为优化全国煤炭产运销布局的关键课题。对此,新疆铁路部门与能源企业紧扣国家战略,以“两步走”方式系统推进通道建设——8月27日“疆煤入晋”专列从巴里坤三塘湖火车站成功发运,经山西朔州编组站中转完成线路试跑;9月13日“疆煤入冀”专列直达唐山港下水海运,二者前后衔接,构建起“三塘湖矿区——临哈铁路——山西朔州重载编组——京唐港下水”的完整多式联运链路,彻底打通了新疆煤炭东运入海的规模化保供新路径。
创新联运模式,跑出效率“加速度”。以往疆煤外运往返全程需要28天,中转环节多、周转周期长,制约着煤炭外运规模。新通道依托临哈铁路骨干通道,创新采用重载大列运输模式,实现哈密煤炭首次直达环渤海核心港口,运输时间大幅缩短至10天左右,外运效率实现质的飞跃。效率跃升的背后,是“铁路+公路+港口+海运”四位一体多式联运体系的有力支撑——7座公铁联运站台梯次布局,100台新能源重卡配套投用,“哈唐”煤炭专线累计向京唐港发运煤炭超300万吨,公铁海各环节无缝衔接,让新疆煤炭东运的步伐越跑越快。
深化政企协同,筑牢能源“压舱石”。跨区域能源通道建设,离不开多方协同联动。这条铁水联运通道由国源九洲集团全程统筹煤炭采购、发运与转运,在铁路部门的大力支持下高效运转;哈密市煤炭产运销工作专班、国源九洲集团、唐山港集团三方达成年度500万吨稳定运量合作,全力打造煤源稳定、运力充足、通道畅通、成本优化的能源物流协同示范通道。依托唐山港全球第二的超大吞吐能力,新疆优质煤炭高效辐射东部沿海用电大省,既将资源优势切实转化为产业优势、经济优势,也进一步丰富了全国电煤保供渠道,增强了国家能源供应链、产业链的稳定性与韧性。
能源安全系全局,乌金东运显担当。纵横东西的铁路干线与通江达海的海运航线交汇融合,既是物流通道,更是守护国家能源安全的生命线。新征程上,随着通道运能持续释放、联运网络不断完善,这条横跨东西的能源大动脉,必将为保障国家能源安全、推动区域协调发展、促进东西部互利共赢注入更加强劲的动力,让新疆“乌金”在国家能源安全版图上绽放更加耀眼的光芒。(叶瑛琳、王中丽)
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