东部公交“民意车厢”开进惠科正门，现场调研站点增设需求

2026年9月15日早高峰时段，深圳东部公交二分公司营运部联合华宁车队，将“民意车厢”开进惠科工业园正门，针对市民近期提出的“增设公交站台”建议，开展实地调研，面对面倾听通勤诉求。

近期，华宁车队多次接到市民及园区员工反映，惠科工业园正门周边住宅区密集、企业员工通勤量大，但现有公交站点距离较远，步行耗时较长，希望能在正门增设停靠站点。群众的呼声就是行动的号角，车队迅速将这一诉求纳入“民意车厢”重点调研事项。

当天早7点30分起，工作人员在惠科正门站台区域设立调研点，向往来市民发放问卷，重点了解出行起讫点、候车时长、换乘需求等信息，并结合实时客流情况，现场记录市民对站点位置、线路走向的具体建议。早高峰时段，不少通勤员工驻足填写问卷，工作人员耐心倾听、逐一记录，现场互动氛围热烈。

“我们将结合调研数据、道路通行条件及线网规划，尽快评估惠科正门设站的可行性，切实回应市民出行期盼。”车队相关负责人表示，此次调研收集到的意见建议将作为线路优化的重要依据，推动公交服务更贴民心、更合民意。

从“被动接单”到“主动问需”，东部公交“民意车厢”开进园区、走进站台，用面对面倾听、实打实调研，让市民的出行诉求有了更直接的表达渠道，也让公交服务在一次次“民声”回应中不断提质升级。（龙小玉）

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