客发增长12.6%，客收增长16.4%——这是襄阳车站暑运以来交出的成绩单。数字背后，是一个传统铁路运输单位主动求变的生动实践。细读其做法，一条从“按图索骥”到“动态精准”、从“等客来”到“引客来”、从“走得了”到“走得好”的转型路径清晰可见。
精准，是运力调配的“先手棋”。 过去，列车开行方案往往依据历史数据和经验判断，“图定”即“定局”。而襄阳车站的做法是让数据“说话”：每日调取预售数据，捕捉武汉方向余票紧俏、西安方向票额趋近饱和等信号，再据此申请加开列车。这种“每日统计、每日分析、动态研判”的工作模式，把运力投放从“大水漫灌”变为“精准滴灌”，既避免了资源浪费，又提高了上座率。更难能可贵的是，这种精准并非止于屏幕上的数字，还延伸到线下的调研——西十高铁开通前发放2000余份调查问卷，把旅客的时间偏好、票价预期逐条研判，最终转化为周五、周日加开8趟西安方向列车的具体举措。数据与调研双轮驱动，让运力配置真正跟着需求走。
破圈，是营销理念的“关键招”。 铁路客运长期处于“坐等上门”的状态，而襄阳车站的营销小分队却主动“边走、边讲、边问、边记”，把团体票、计次票、学生优惠等政策送到政府、企业、院校和旅行社。今年1至7月，全站办理团体票1161批、42586张，创收同比增长45%。更值得称道的是，他们把文化营销融入出行体验：陕味快闪、端午主题快闪、文旅推介……西十高铁开通首月，襄阳东站往返西安旅客达8万人次，去往山西、陕西方向旅客同比增幅达131%。“高铁流量”转化为“文旅留量”，靠的正是这种主动出击、跨界融合的营销意识。
温度，是服务升级的“落脚点”。 客流增长的同时，服务能否同步提档，考验的是一个单位的治理内功。襄阳车站的答案藏在细节里：母婴候车区的独立哺乳空间、60周岁以上老年人电话购票服务、临近开车前15分钟的急客快速通道、针对学生旅客首次推出的“轻装行”行李搬运服务……这些举措看似琐碎，却精准对应了不同群体的出行痛点。从“襄遇·1080”党内服务品牌的全流程无缝对接，到为重点旅客开通绿色通道，服务的颗粒度越细，旅客的获得感就越强。
启示与思考。 襄阳车站的实践说明，交通运输的高质量发展，不在于口号多响，而在于是否真正把“市场”和“旅客”放在心中。一方面，它以数据为支撑、以调研为依据，让运力配置从“经验驱动”转向“需求驱动”；另一方面，它以营销为牵引、以服务为保障，让客运产品从“单一运输”走向“综合体验”。客发与客收的双增长，正是市场对这种转变的直接回应。
当然，成绩面前也需冷静。暑运高峰的运力紧张、新线开通后的持续引流、特殊群体服务的常态化保障，仍是需要长期面对的课题。期待襄阳车站继续以“动态精准”的思维应对变化，以“引客来”的姿态拓展市场，以“有温度”的服务赢得口碑，为铁路客运的转型升级提供更多可复制的经验。
（张彦荟）
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