
近日,玉湖冷链(天津)交易中心建设传来新消息,90%的建筑已经完成单体的主体封顶,建设规划的2200 余个交易档位已预订约 1900 间,意向商户 1100 余户,综合签约率达86%。整个上半年,天津进口冻品市场“抢配额、赶旺季”导致冷库园区满负荷运载,相信,随着玉湖冷链(天津)交易中心的建成,此种情况将得到极大缓解,并将推动到港冻品交易提质增效。

作为玉湖冷链在北方布局的首个一级交易中心,该项目占地761亩。与传统的“二房东”式冷库租赁模式不同,玉湖冷链天津项目在规划之初便摒弃了单一的仓储节点定位,转而构建一个涵盖“港口通关、仓储分拨、现货交易、食品加工、终端配送”的闭环生态。据玉湖冷链天津公司副总经理李振华介绍,园区规划了约30万吨的国际高标准智能冷库,并配套了面积达8万平方米的加工车间。这样一来进口肉类与水产无需再运往城市边缘的加工厂,而是在园区内即可完成精分割、深加工及标准化包装。

冷链产业的胜负手,不仅在于“库”,更在于“流”。天津科技大学物流管理系主任张丽曾指出,天津冷链的核心短板在于交易流与资金流在本地的汇聚不足。玉湖冷链天津项目正试图通过物流干支线的无缝接驳来弥补这一短板。园区内规划的2200余个交易档位,实质上是一个巨型的现货交易与分拨中心。目前,该项目已签约超百家物流企业,其配送网络不仅覆盖京津冀,更直接辐射内蒙古、新疆及东北三省。这种将“大宗商品交易”与“城配物流”深度绑定的模式,有效降低了生鲜食材在流通环节的损耗与时间成本。
预计2026年底首批园区投产运营后,该项目年交易额将突破300亿元。这不仅是一个超级农批市场的诞生,更是天津从“货物中转大码头”向“全球食材大厨房及结算中心”转型的关键落子。当货品在这里“转得动、留得住、增价值”,天津冷链产业的升维之战,才算真正具备了坚实的物理载体。
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