
三亚市自然资源和规划局关于
《三亚市临春片区单元详细规划》的批前公示
经市政府同意,三亚市自然资源和规划局组织开展了《三亚市临春片区单元详细规划》编制工作,规划范围北至虎豹岭、南至临春岭、西至凤凰路、东至凤凰岭,总面积约214.11公顷。现规划编制成果已通过市国土空间规划委员会2026年第四次会议审议。为广泛征询社会公众及规划地段内利害关系人意见,根据《中华人民共和国城乡规划法》《海南自由贸易港国土空间规划条例》有关规定,现依法予以公示。公示时间为30日(2026年8月29日至2026年9月27日),如需听证或对上述变更有意见,请于公示结束前反馈,意见反馈方式:
一、电子邮件请发送到:sy88362336@sanya.gov.cn;
二、书面意见请邮寄到:三亚市河东路182号,三亚市自然资源和规划局专项规划科,邮政编码:572000,电话:0898-88253539,联系人:唐女士。
意见反馈请注明联系方式,单位反馈意见并加盖公章。
《三亚市临春片区单元详细规划》
公示材料
一、规划背景
为落实三亚市国土空间总体规划相关要求,有序推进临春片区城市更新实施工作,在已批复的《三亚市临春片区控制性详细规划(修编)暨城市设计》基础上,开展本单元详细规划编制。进一步统筹土地资源配置、公共服务设施补齐与城市空间品质提升,细化用地管控规则、设施配套标准及风貌管控要求,为地块开发建设与项目落地实施提供法定规划依据。
二、规划范围
规划区位于三亚市临春河东侧,被三山一路所围合。规划范围北至虎豹岭、南至临春岭、西至凤凰路、东至凤凰岭,总面积约214.11公顷。
三、功能定位
临春片区围绕三亚建设生态宜居城市、推进城市更新行动的总体目标,突出三山环抱、临山望海的自然本底优势,打造山海之间的生活型山居典范,让自然成为日常,建设三亚市生态化、高品质、特色型的旅居融合发展示范样板。
四、规划结构
规划构建“一心两轴、三点多廊”的总体空间结构,统筹生活居住、文体商业、康养度假、旅游配套等多元功能,实现蓝绿生态与城市建设耦合发展。
“一心”:综合服务活力心。集聚商业服务、商务办公、社区服务、教育配套等产业与公共服务设施,打造片区综合服务核心,承载公共活动、便民服务与消费休闲办公功能。
“两轴”:十字形活力绿廊。东西向廊道串联凤凰岭公园与白鹭公园,强化公园对外可达性,联动片区文旅生态资源;南北向廊道依托城市道路构建连续公园体系,结合海绵洼地打造特色生态水景。
“三点”:三大功能节点。布局康养生活组团节点、商业服务节点、凤凰岭入口节点,分别承载康养旅居、文旅接待、景区门户功能,强化重点地段功能落地。
“多廊”:生态绿地与视线通廊。依托片区主要道路布局多条生态绿地廊道与景观视线通廊,打通生态渗透路径,塑造通透有序的城市景观界面。
宜居组团:绿地分隔、组团成核。以绿地空间划分多个生活组团,各组团设置独立组团服务核心,实现配套就近服务,构建尺度适宜、配套完善的宜居生活单元。
五、单元用地布局
规划按照《国土空间调查、规划和用途管制用地用海分类指南》明确各地块的用地性质。本次规划城镇建设用地面积199.58公顷,占规划范围面积的82.78%。其中:
居住用地90.83公顷,占城镇建设用地的45.51%;公共管理与公共服务用地18.67公顷,占城镇建设用地的9.35%;商业服务业用地10.71公顷,占城镇建设用地的5.37%;交通运输用地29.65公顷,占城镇建设用地的14.86%;公用设施用地1.81公顷,占城镇建设用地的0.91%;绿地与开敞空间用地35.25公顷,占城镇建设用地的17.66%;特殊用地9.37公顷,占城镇建设用地的4.69%;留白用地3.29公顷,占城镇建设用地的1.65%。(详见下表)

六、建设开发控制
(一)开发强度控制
综合考虑规划的建设现状、空间结构及功能布局等因素,原则确定五类开发强度控制区。
1.非建筑区:主要为绿地与开敞空间用地、河流水面;
2.低强度区(0<FAR≤1.0):主要为高品质住宅、幼儿园用地、特殊用地、公用设施用地等;
3.中低强度区(1.0<FAR≤2.0):主要为二类城镇住宅用地、商业用地、中小学用地、医院用地等;
4.中强度区(2.0<FAR≤3.0):主要为商住混合用地、二类城镇住宅用地、商务金融用地等;
5.高强度区(3.0<FAR):主要为商住混合用地、二类城镇住宅用地。
(二)建筑高度控制
规划确定四级建筑高度控制区:
1.低层控制区(0<高度≤18米):主要为高品质住宅、幼儿园用地等;
2.多层控制区(18<高度≤36米):主要为二类城镇住宅用地、商业用地、中小学用地、医院用地等;
3.中高层控制区(36<高度≤60米):主要为商住混合用地、二类城镇住宅用地、商务金融用地等;
4.高层控制区(60米<高度):主要为商住混合用地、二类城镇住宅用地。
七、道路交通系统
规划区构建主干路、次干路、支路和慢行道四级道路网体系。
1.主干路网系统。规划构建“两横一纵”主干路网系统,形成规划区路网骨架。“两横”:新风东路和龙岭路;“一纵”:凤凰路。
2.次干路网系统。规划构建“一横一纵”次干路网系统,快速集散主干路交通。“一横”:海川路;“一纵”:临川路。
3.支路网系统。构建交通微循环系统,服务规划区的生活交通出行。
4.慢行系统。依托市政道路慢行空间,规划构建交通性慢行道、生活性慢行道及慢行休闲绿道。
八、附图






(原标题:批前公示)