8月14日，首趟“兰州—连云港—东南亚”海铁联运国际货运班列，从甘肃（兰州）国际陆港驶出，标志着甘肃首列“一单制”海铁联运监管模式落地运行，打通了甘肃连接东盟、南亚的全新物流通道。
此次全新运输模式的落地，破解了内陆跨境物流分段衔接、流程繁琐、成本偏高的行业痛点，构建起“陆港集结、铁海直通、一单到底”的现代化物流体系。这不仅是甘肃物流业态的迭代升级，更是甘肃立足丝路枢纽定位、深耕西部陆海新通道、深度对接东盟市场的关键举措，为内陆省份双向开放、产业出海提供了全新样板。
流程再造，重塑内陆物流运行体系。长期以来，海铁联运存在铁路、海运、口岸查验单证割裂、分段运营、多次申报的行业短板，极大制约了内陆外贸运输效率。此次甘肃推行的“一单制”改革，实现全程运输、报关、结算一体化整合，依托统一单证贯通四千五百余公里全程链路，实现一次委托、全程无忧、直达海外。相较于传统运输模式，该模式省去多次转关核验、重复对接等冗余环节，有效压缩运输周期、降低货物中转损耗，大幅降低企业时间与物流成本。
通道升级，夯实丝路枢纽战略地位。作为丝绸之路经济带核心节点，甘肃是连接东西、贯通内外的重要交通枢纽，但受制于无沿海口岸的区位短板，出海通道一直是对外开放的薄弱环节。本次“一单制”海铁联运班列常态化开行，打通了甘肃直达东南亚的稳定出海新通道，成功实现内陆陆港与东部沿海港口、东盟海外市场的无缝对接。
产业赋能，助力外贸经济提质增效。物流是产业发展的血脉，高效通道是外贸突围的核心支撑。本次班列运载的化工原料等甘肃优势产品，依托全新联运通道精准对接东南亚市场，为本地特色产业拓宽了外销版图。稳定、高效、低成本的出海物流体系，能够持续赋能省内化工、装备制造、特色农产品等优势产业，助力本土企业深度参与国际市场竞争。
海铁联运“一单制”的创新突破，是甘肃以物流改革撬动对外开放、以通道优势赋能产业发展的生动实践。未来，随着多式联运体系持续完善、国际物流通道不断拓宽，甘肃将持续释放枢纽经济活力，畅通内外经济循环。（李少权）
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