同心车队D66线5月21日正式开通 定制公 交模式精准服务通勤出行

同心车队D66线5月21日正式开通 定制公 交模式精准服务通勤出行

5月21日,深圳东部公交同心车队D66线正式开通运营。线路起于龙岗同乐总站,止于福田上沙站,采用定制公交模式,为沿线市民提供点对点、高效率的通勤服务。

老线新生:高快巴士66号线转型定制公交

D66线的前身为同心车队高快巴士66号线,多年来一直服务于龙岗、福田片区,是不少市民跨区通勤的重要选择。近年来,随着深圳地铁网络不断完善、市民出行方式日益多元化,该线路客流持续下降。同时,现有运营车辆服务年限较长,已逐步接近报废年限。

为响应市民出行需求变化、优化公交资源配置,同心车队决定将该线路转型为“定制公交”模式,每日投入4台营运车辆,在早晚高峰时段集中发车,将资源运用最大化。

早晚高峰定时发车,精准匹配通勤需求

D66线实行早晚高峰定时发车,具体班次安排如下:

往下沙方向:05:55—07:00发4班次;15:50—17:20发4班次

往同乐(同心)方向:07:40—09:00发4班次;18:00—19:30发4班次

全天共发16班次,精准覆盖早晚通勤高峰,有效解决龙岗同乐片区与福田上沙片区之间市民的刚性通勤需求。

优化资源配置,提升服务效能

此次D66线由传统高快巴士转型为定制公交,是同心车队积极探索公交运营新模式的一次尝试。通过收缩低效班次、集中优势资源于高峰时段,不仅有效延长了车辆使用寿命、降低了运营成本,也让有限的公交资源发挥出最大效用。

同心车队相关负责人表示,将持续关注线路运营情况,根据客流变化动态优化调整,为市民提供更加精准、高效的出行服务。

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