6000吨甲醇船海上突发故障，海南海事局31小时应急过驳化险为夷

5月20日消息，日前，装载6000吨甲醇的“盛XX 16”轮在航行途中突发设备故障，无法自行修复。在海南海事局的统筹指挥和东方市交通运输局、应急管理局等相关部门的大力支持下，经过31小时连续奋战，成功完成6000吨甲醇的应急过驳作业。目前，故障船舶已被安全拖航至广西进行修理，险情处置圆满收官。

海南海事局统筹指挥成功处置6000吨甲醇船舶险情。通讯员供图

据介绍，获悉故障船舶设备无法修复、须过驳处置后，海南海事局第一时间启动应急响应，统筹协调各方力量，组织专家实地勘察，精准研判风险点，最终确定借助码头岸基管线以船对船的方式进行转驳6000吨甲醇，为后续处置工作筑牢了科学基础。

海南海事局统筹指挥成功处置6000吨甲醇船舶险情。通讯员供图

为保障方案科学可行，海南海事局特邀8名国内顶尖专家，对故障船舶的靠离泊和转驳作业方案进行论证，聚焦泊位选择、拖带方式、转驳流程、作业参数控制等关键节点，提出 50余条针对性技术建议，从专业层面优化方案细节，大幅提升方案的科学性与可操作性，实现作业全流程风险闭环管控。

为锁定最优靠离泊时间窗口，海南海事局系统分析近十年历史气象数据，协调海南省气象局提供逐小时精准气象服务，精准把握气象条件窗口期完成靠离泊操作；严格规范安全标准，要求船舶及码头提供的氮气纯度不低于99%，为甲醇转驳作业预留充足防火防爆安全冗余；组织码头企业与航运公司对作业涉及的管路开展全面压力测试，从源头杜绝 “跑冒滴漏” 等安全隐患。

海南海事局统筹指挥成功处置6000吨甲醇船舶险情。通讯员供图

海南海事局组织召集应急、消防、港口、拖轮等单位，实施全程旁站监管、实时指挥协调，海事执法人员登船开展进舱、收舱安全检查，整个处置流程衔接顺畅、闭环高效。

此次应急处置得到了多方高效协同，未发生爆炸、火灾、人员中毒伤亡及水域污染等次生事故，实现 “零安全事故、零通航影响、零水域污染”，高效化解了重大水上安全风险，收获了企业送来的感谢锦旗，取得了良好的社会效应。

海南海事局统筹指挥成功处置6000吨甲醇船舶险情。通讯员供图

海南海事局有关负责人表示，下一步，将全面复盘此次处置经验，持续加强危防专业队伍建设，不断提升水上突发事件应急处置能力，为海南自贸港航运产业安全发展保驾护航。（记者 杜倬荷 通讯员 王威然）

来源：南海网