


5月13日消息,在三亚海棠区,今年“五一”期间亮相的三亚首条音乐旅游公路,近来成了新晋的热门打卡地。每当车辆驶过,便会响起《请到天涯海角来》的旋律,引来众多市民游客体验。不过,附近的一些居民却因此产生了困扰,称该音乐公路声量扰民。对此,三亚旅文局表示,将在音乐公路旁设立限速提示牌,并对音乐公路尾段一百多米的音乐“卡槽”进行填充,消除部分路段音乐,降低影响。

三亚首条音乐公路。记者 张宏波 摄
“会唱歌的公路”
三亚首条音乐公路成新晋打卡地
这段会唱歌的音乐公路位于三亚市海棠北路保利瑰丽酒店对面,全长556米,由三亚市旅文局打造,于今年5月1日正式亮相。音乐公路路面涂有粉、蓝、红、紫四色彩带,同时,路面上有序排布着一道道深浅不一、宽窄有别、间距疏密交错的凹槽,而这正是音乐公路发声的关键。
据三亚音乐公路项目施工负责人介绍,根据选定的音乐的音域,对路面进行不同的深浅、宽窄、间距凹槽的切割,当车辆行驶过这个路面时,轮胎会连续的撞击凹槽,产生不同的旋律,组合起来就形成了一首完整的歌曲。音乐公路路面在施工时做了硬化处理,既保证行车安全,也让音律标准好听。

三亚首条音乐公路。记者 张宏波 摄
三亚市旅文局有关负责人表示,建设这条公路的初衷,是为了丰富海南环岛旅游公路沿途自驾游体验感,增加趣味性和氛围感,引入音乐公路特色技术,将普通通行道路转化为可体验、可传播、可打卡的旅文新场景。选址海棠北路核心路段,可精准对接片区海量游客资源,串联周边景区、商圈、度假酒店,形成“购物+度假+观光+沉浸式体验”的完整旅文闭环,盘活海棠湾全域旅文资源,带动片区二次消费,激活区域旅文经济活力。
而这条音乐公路上线后,吸引了大批市民游客前往打卡体验。“自带BGM”“会唱歌的公路”“公路奏响椰风曲”……有关这条音乐公路的短视频在社交平台上收获了大量转发与点赞。

三亚首条音乐公路上的凹槽。记者 张宏波 摄
“声音影响休息”
附近居民称音乐公路扰民
不过,值得一提的是,想让音乐公路“唱”出的旋律准确悦耳,驾驶速度需控制在50千米到53千米每小时。如果车速太快,旋律会“跑调”;太慢了,音符又拖得太长。
5月13日,记者驾车体验了这段音乐公路。当车速保持在50—53千米/小时,能够清晰听清《请到天涯海角来》旋律。但如果将车速提升至60千米/小时甚至以上,音乐公路发出的声音便变成了“歌曲快进模式”,旋律尖锐杂乱。而当车辆较多时,前后车相继驶过音乐公路,也会造成旋律交杂混乱的情况。
这一问题也给音乐公路周边的一些居民带来了影响。“车子在上面跑得快一点,出来的声音就像是歌曲快进时的那种乱七八糟的声音,尤其是到了晚上,影响休息。”居住在音乐公路附近的一位居民表示。
记者走访发现,距离音乐公路最近的一处住宅项目目前仍处于施工阶段。而在音乐公路尾端对向车道旁,则为保利瑰丽酒店、壹号公馆以及多家度假公寓,相隔百米左右。在酒店及壹号公馆内,确实可以听见车辆驶过音乐公路发出的旋律声,尤其是当一些车辆速度较快时,音量也随之变大。

音乐公路尾段临近居住区。记者 张宏波 摄
“已制定整改措施”
如仍有影响将改造为彩虹公路
“我们去现场看了,也联系找到了投诉的市民进行面对面沟通,了解实际情况。音乐公路尾段确实对附近常住居民,尤其是对高层住户可能存在打扰。”三亚市旅文局相关科室负责人表示,上线音乐公路的初心是丰富环岛旅游公路业态,增强自驾游体验,如果确实影响到百姓生活,将坚决整改,统筹兼顾好旅游发展与城市居民生活秩序。
据该负责人介绍,一方面,将在音乐公路旁竖立限速提示牌,通过降低车速以降低过往车辆压路面产生的声音,预计两日内完成。另一方面,对靠近居住区的音乐公路尾段一百多米,用合适材料先行填充音乐“卡槽”,消除部分路段“音乐”,“目前正在让施工方找供应商并去现场踏勘。”该负责人表示。
“最后一步,如果上述两个措施仍然没有让居民满意,就将所有路段全部填充,改造为彩虹公路,不再产生音乐效果。”该负责人说。(记者 张宏波)
来源:南海网