


2月20日,记者从海口市人民政府新闻办公室、湛江市人民政府新闻办公室联合召开的“海口⇋湛江琼州海峡春运服务保障”新闻发布会上了解到,截至2026年2月19日,春运前18天琼州海峡客滚运输平稳有序。海口至海安航线进出岛累计发班5556班次,运送旅客218.7万人次、车辆54.1万辆次,同比分别增长10.5%、16%、10.9%。其中出岛方向:发班2795班次,运送旅客108.5万人次、车辆27.6万辆次,同比分别增长13.7%、21%、16.3%。今年春运呈现新能源车过海需求显著增长的特点,春运以来累计运送新能源车10.3万辆次,占小车总量的23.7%,同比增长88.2%。
出岛高峰预测方面,结合近3年运输规律、预售票数据、气象条件及运力保障能力,预计节后出岛高峰为2月20日—23日(也就是正月初四至初七);最高峰日将运送出岛车辆2.2万台次,其中小车2万台次(这里也含5000台次的新能源车);大车0.2万台次,大车里,绿通车占比较高,将达55%—60%。运能测算方面,琼州海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次,最佳状态单向每小时发班7.6班次,各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。气象预报方面,假期后半段气象总体良好,预测21日、24日、25日早晚有轻雾,恶劣天气导致停航风险较小。
为应对返程高峰,海口市将全力保障过海旅客和车辆平安、便捷、温馨返程。一是强化高峰期运输保障力度。聚焦小车与新能源车集中出岛需求,加密高峰班次,动态调整新能源专班,引导货车错峰出岛,避免客货高峰叠加;优化港内交通组织,提升车辆疏运效率,确保通道畅通。二是加密气象研判与联动调度。严格执行每日两次气象会商机制,强化气象、海事、港口联动,精准预报阵风、大雾等天气情况,动态调整发班计划,最大限度降低天气影响,保障船舶高效安全运转。
农历初四至初七(2月20日—2月23日),为春节返程高峰期。为确保返程高峰期运力充足,全力保障春运琼州海峡通道安全畅通、高效有序,铁路轮渡始终坚持保客运、保民生、保畅通原则。一是压减货列,将货物列车由日常约3对压缩至1对,高峰期每日开行16对航班,确保每日汽车航班7至8对,最大限度满足旅客及自驾出行需求。二是开行果蔬绿通专班。三是优化船舶运营机制,4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式,安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务,确保运能充足、应急有备。
严格执行全预约过海,小车100%线上购票,现场不设售票窗口,开航前2小时内精准进港。返程高峰实行客货分离、油电分离、过境与过海分离、大车与小车分离,新海港、秀英港、南港等分区分类、错峰放行、闭环管控,让车辆快速登船、高效出岛。
来源:国际旅游岛商报