高铁网拉近时空，大湾区驶入“同城时代”

12月22日，香港西九龙口岸年度客流量首次突破3000万人次，其中高铁网络的畅达与口岸服务的优化成为关键支撑。广深港高铁实现“14分钟直达深港核心区、1小时通达湾区城市群”，不仅是一条交通线，更成为粤港澳大湾区融合发展的重要引擎。

路网纵横，打破隔阂织就“一张网”。 西九龙站可直达内地96个站点，覆盖京津冀、长三角、成渝等多个核心经济区，香港与内地的联结从“点对点”升级为“网状辐射”。高铁如同流动的血脉，让人才、技术、创意等发展要素自由穿梭。大湾区城市群因高铁而更紧密，从“相邻”走向“相通”，从“相通”走向“相融”，真正步入了“一小时生活圈”时代。这不仅意味着通勤的便利，更意味着发展机遇的共享与区域动能的重塑。

通关提效，开放门户成为“暖心窗”。 西九龙口岸通过优化过境免签政策、提升智慧通关体验，让旅客往来更顺畅、更舒心。口岸功能从传统的管理节点，转向服务与联通的双重枢纽。政策红利的释放，既提升了通行效率，也增强了香港作为国际枢纽的吸引力。制度创新与硬件升级相互赋能，让口岸成为大湾区拥抱世界、世界走进湾区的重要窗口，彰显出中国对外开放的温度与速度。

往来频繁，民生互动演绎“一家亲”。 香港学生赴内地研学，湾区居民跨境休闲消费，节假日亲友团聚走访……高铁让“说走就走”的跨城生活成为日常风景。“双向奔赴”渐成习惯，加深了情感认同，促进了文化交融，也催生了就业、教育、旅游等民生新业态。这种日常化的高频互动，正是大湾区社会融合、民心相通的生动体现，让“湾区人”的身份认同日益清晰。

高铁飞驰，不仅缩短了城市间的距离，更联通了机遇，温暖了人心。它承载的不仅是旅客，更是对美好生活的共同向往。随着大湾区基础设施“硬联通”与体制机制“软衔接”持续深化，一个更具活力、更富温情的共同家园正加速呈现。未来，这样的协同故事还将继续书写，为区域高质量发展注入源源不断的蓬勃动力。（秦塬棋）

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