打通提质“最后一公里” 海南铁路湛海线大机捣固施工全面启动

9月12日消息，12日3时30分，海南铁路湛海线雷州站仍笼罩在夜色中，但站场内已是一片繁忙。黄色的捣固车组犹如钢铁巨兽，嘶吼声打破周围寂静。

作业现场。通讯员 张嘉豪 摄

海南铁路海口综合维修段的作业人员手持手电和对讲机，在机械间穿梭，进行最后的设备检查和安全交底。

5时50分，调度命令准时下达，捣固车组缓缓驶入湛海线K29+000至K47+000段，标志着湛海线大机捣固施工全面启动。

作业现场 通讯员 张嘉豪 摄

本次施工区段为湛海线湛江西二场至雷州站间K19+400至K90+100，全长70.7公里，计划在40个“天窗点”内完成捣固任务。

作为湛海线提质工程的“最后一公里”，此次施工将彻底提升线路平顺度和设备稳定性，为后续列车安全高效运行奠定坚实基础。

作业现场。通讯员 张嘉豪 摄

“今年以来我们陆续对湛海线开展桥枕护轨更换大修、道岔更换大修施工，目前正在推进的大机捣固是湛海线系列施工的收尾项目，计划在10月中旬全面完成湛海线的提质作业，确保设备安全。”海南铁路海口综合维修段工务维修技术中心工程师何超海介绍。

作业现场。通讯员 张嘉豪 摄

湛海线的畅通与高效，对海南自贸港的发展具有深远意义。此次大机捣固施工犹如一次精准的“线路针灸”，显著提升行车平稳性。 （记者 王小畅 通讯员 陈建强 郭世坚 张嘉豪）

来源：南海网