商家去库存，市民在等待 海口新国标电动自行车上市进入“倒计时”

9月1日起，工业和信息化部等五部门组织修订的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施，海口市民普遍关注电动自行车市场的相应变化。新国标电动自行车何时在海口上市销售，成为市民和行业共同关注的焦点。9月8日，记者走访发现，目前海口尚无门店销售新国标电动自行车，商家正全力清理库存。九号、爱玛、雅迪等品牌经销商均表示，将于12月1日起严格执行新国标销售政策。

市场现状：商家全力去库存

9月8日上午，记者走访了电动自行车销售较为集中的海口东湖电动自行车市场及琼山区高登东街多家车行，对九号、爱玛、雅迪等品牌进行了调查。在东湖爱玛旗舰店，展厅内陈列的车辆仍覆有塑料包膜。记者随机查看多辆电动自行车的合格证，发现均为旧国标车型。一位爱玛经销商表示：“9月1日以来，我们主要是以去库存为主。”

在东湖一家台铃专卖店，当被问及是否有新国标电动自行车可售时，负责人回应称尚未接到厂家通知，具体到货时间仍不确定，不知道什么时候能供应到海口市场。

市民反应：期待新国标电动自行车尽快上市

记者在走访过程中，市民陈先生表示，他一直关注新国标电动自行车，因其在防火、充电安全和防非法改装等方面均有升级，安全性能更有保障。他希望能尽快买到新国标电动自行车，但目前海口市场上商家卖的都是旧国标电动自行车，因此只能再等等。

市民李女士也称，她早就想换一辆新电动自行车，新国标电动自行车让她在安全性能上更放心。也有部分市民对“旧标车未来维修无门”表示担忧。对此，海口主流电动自行车品牌商家在接受记者采访时均表示，旧国标电动自行车的维修配件会有保障。

记者注意到，目前多家门店推出品牌折扣，吸引了不少消费者前来咨询和购买旧国标电动自行车。

政策规定：有3个月的销售过渡期

东湖一家九号电动自行车门店店员介绍，该店因体量较大，加之“开学季”促销，库存消化速度较快，“日销量最高能达到40辆左右。”他还表示，此次新国标实施后，在销售方面，对2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆，国家给予了3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车必须符合新国标。

九号电动自行车海南负责人表示，“因为新国标对电动自行车的安全性提出了更高要求，新国标电动自行车自然也吸引了不少消费者的关注。现在每天都有来店咨询‘新国标’电动自行车的顾客，不少顾客都等着试骑体验。可以明确的是，九号电动自行车销售新国标电动自行车的时间是12月1日。”

爱玛电动车海南区域负责人表示，新国标实施对行业是一次洗牌，促使企业生产更安全、更符合标准的产品。他告诉记者，他询问了厂家新国标电动自行车什么时候能够投放海口市场，厂家回答正在全面落实国家的政策，调整生产线，12月1日会坚决落实国家政策。

主管部门：旧国标车型不会被强制淘汰

海口市市场监督管理局产品质量科相关负责人在接受记者采访时说，新国标电动自行车落地设置了3个月的销售过渡期，因此目前消费者在市场上购买的电动自行车均为旧国标车型。

“消费者购买的旧国标车型，不会被强制淘汰。”该负责人在接受记者电话采访时表示，旧国标电动自行车照样可以骑，只是新国标电动自行车更安全、更结实，届时可以借助“以旧换新”等政策加速更新换代。

该负责人还提醒市民，购买电动车，不论新旧国标，都要查看电动自行车车身上有无CCC标志，其次是看产品合格证，一车一证。同时，还要看外观。新国标明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，因此新国标车型相较于旧国标车型的塑料件会很少。

业内人士预测，新国标电动自行车在海口市内虽尚未销售，但随着政策推进和市场需求变化，预计在未来两个月后，新国标电动自行车将逐渐出现在各大销售门店，为市民提供更安全、更优质的出行选择。而在此期间，商家去库存、市民观望等待、监管部门加强管理等一系列动态，都将持续影响海口电动自行车市场的发展。（椰网/海拔新闻记者 李兴民 摄影报道）

来源：国际旅游岛商报