6月23日消息,近日,海南省海洋厅厅长李东屿率团赴法国尼斯及摩纳哥,深度调研国际顶级游艇产业生态,与蔚蓝海岸国际游艇俱乐部(IYCA)、摩纳哥游艇俱乐部(Yacht Club de Monaco)达成多项合作意向,为海南打造亚太游艇枢纽注入国际化动能。
海南省海洋厅供图
6月19日,代表团首站抵达法国南部最大游艇俱乐部IYCA所在地——沃邦港(Port Vauban)。这座可追溯至罗马帝国前的港口,自20世纪70年代转型为超级游艇码头,1986年建成“亿万富翁码头”后跻身国际顶级行列,现拥有18个可停泊160米超级游艇的泊位,为地中海总吨位最大的游艇码头。
调研聚焦沃邦港“沃邦21”转型计划,该项目总投资1.35亿欧元,由ARTEMIS集团以公私合营模式特许经营25年,旨在打造“第三个千年港口”。其成功经验包括聚焦超级游艇高价值市场、获超级游艇生态协会(SEA index)的欧洲生态港认证体系(EcoPorts)环保认证以吸引绿色船东,以及以船员为核心的管理体系——法国游艇业强调船长需兼具导航、礼宾、财务管理等复合能力,船员福利保障直接关联运营效率。
数据显示,法国航海产业2021-2022年销售额达54亿欧元,支撑400万常态化船艇爱好者;相较之下,海南2023年游艇出海接待超120万人次,虽用户基数仍有差距,但依托自贸港政策与国内市场腹地,正加速向“游艇+”多场景模式拓展。代表团重点剖析了法国游艇产业互联网经济模式、码头运营实践及政策框架,为海南游艇产业国际化破题提供参照。
6月20日,代表团转场摩纳哥,与摩纳哥游艇俱乐部展开座谈,围绕“海南—摩纳哥国际游艇旅游目的地”共建及2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛(MEBC)合作达成初步意向。
海南省海洋厅供图
摩方高度认可海南自贸港政策与地理优势,双方就打造全年龄层“游艇+旅游”消费生态形成共识。针对MEBC赛事,海南提出合作方向:组建企业联合代表队参赛,推动绿色能源船艇研发;探讨在琼设立亚太分会场与选拔赛机制;摩纳哥游艇俱乐部方面表示,愿派技术团队赴琼对接赛事合作与技术适配。海南凯浦数字科技作为参访企业代表,也就“海南省新型休闲渔船设计”、海南清洁机器人赛马测评筹备等议题与摩方建立了交流联系。
此次系列调研标志着海南省在国际游艇产业链、品牌链、赛事链等方面迈出了实质性国际合作步伐。依托摩纳哥游艇俱乐部的平台资源与本地游艇企业的专业优势,海南有望加速构建面向亚太、链接全球的国际游艇产业枢纽与绿色海洋技术高地,本次调研也将为海南省海上务实平台的打造奠定重要的国际合作契机。(记者 叶长文)
来源:南海网、新海南客户端