【我的铁路风景】漫评:“乌金煤龙”护航电煤迎峰度夏

【我的铁路风景】漫评:“乌金煤龙”护航电煤迎峰度夏

(漫画作者:于景慧)

6月12日,在沈阳国新环保新能源有限公司铁路专用线上,一列满载3850吨电煤的列车驶入卸煤厂房,随着台式卸煤机轰隆作响,卸车作业立即开始。面对夏季高温“烤”验,铁路部门积极抢运电煤,保障能源迎峰度夏,为各大电厂夏季电煤供应及民众需求提供了坚实能源保障。

近年来,煤炭作为大宗散装货物,其运输在煤炭流通过程中占有十分重要的地位。随着中国煤炭运输市场规模持续扩大,保障电煤供应是关乎国计民生的惠民之举。铁路部门发挥国民经济大动脉的网络优势,不断加大重点区域铁路专用线和物流基地建设力度,有效降低全社会物流成本,确保电煤运输畅通无阻。

针对迎峰度夏期间电煤需求激增,铁路部门多措并举保障运输高效畅通。国铁沈阳局科学制定电煤保供措施,开辟绿色通道,按照“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的原则,着力提高运输组织效率;大秦铁路作为我国重要的西煤东运通道,为做好迎峰度夏期间的能源保供,铁路方面积极挖潜提效,优化列车装运和开行流程,确保运输全过程高效顺畅,按下了电煤保供“加速键”。

为解决百姓燃“煤”之急,铁路部门打通从源头到用电企业的“最先”和“最后”一公里。与地方政府主管部门、上下游企业建立煤炭产需运协调联系机制,实时盯控电煤供、存、耗、卸各环节,积极协调解决运输组织中存在的问题,做到电煤运输有请必装。每年数以千万吨的煤炭为能源企业提供着稳定的电煤供应保障,为人民群众夏季用电需求保驾护航。

践行“绿水青山就是金山银山”理念,需要生态环境保护和经济发展双轮驱动。铁路运输以其运力大、速度快、成本低、能耗小和全天候等优势,长期以来是我国煤炭运输的主要方式。铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一,污染排放是公路货运的十三分之一。依托“公转铁”“铁海联运”等现代化物流新格局的不断推进,打通“公铁水空”无缝衔接的“中间一公里”,实现煤炭运输低碳绿色升级,为守护蓝天碧水筑起坚实屏障。

民生无小事,枝叶总关情。在保障电煤迎峰度夏运输“大考”中,一列列“乌金煤龙”驰骋于广袤的大地上,书写下“人民铁路为人民”的生动注脚,为国民经济持续向好发展注入强劲动力。(姜川、杨月)