11国记者开启海南参访之旅 首站聚焦海南飞机维修产业基地

南海网记者 袁玉龙 实习生 刘睿

3月24日，由中国国际新闻交流中心和海南省外事办公室共同举办的外媒记者海南行在海南海口正式拉开帷幕，活动将从3月24日持续至30日。来自蒙古、印度尼西亚、保加利亚、特立尼达和多巴哥、巴西等11国外媒记者，将开启为期7天的海南参访之旅，旨在深入了解海南自由贸易港建设的最新进展。他们的行程涵盖海口、文昌、琼海、陵水和三亚等地。

中国国际新闻交流中心外媒记者海南行参访国内首个“一站式”飞机维修产业基地。记者 袁玉龙 摄

当天下午，记者团成员首站来到了海口美兰国际机场北区的国内首个“一站式”飞机维修产业基地。踏入基地，两座巨型机库内呈现出一派繁忙景象，令外媒记者们直观感受到这里蓬勃发展的活力。 斐济广播公司记者Nikhil Kumar 尼基尔·库马尔在喷涂车间惊叹不已：“传统全机喷漆需4 - 6个月，这里竟然只需20天，甚至最快能缩短至15 - 18天！”他对基地的效率革新印象深刻。

而越南新闻通讯社电视频道记者Do Thi Thu Hien杜氏秋贤则对飞机维护维修及机身喷涂业务的区位优势十分关注。基地运营负责人王海烨介绍，海南以美兰机场为圆心，4小时航程覆盖东南亚主要航空枢纽，8小时航程通达全球半数人口，正倾力打造的“4小时飞行经济圈”覆盖超20个国家和地区及近50%的全球人口，依托这一独特区位优势和海南自由贸易港政策，能更好地提供相关服务。

中国国际新闻交流中心外媒记者海南行参访国内首个“一站式”飞机维修产业基地。记者 袁玉龙 摄

《德黑兰时报》记者Shahrokh Saei沙罗克关心基地能否对任何机型或航司的飞机进行维护维修。王海烨回应称，目前基地已获得多个航空管理部门的维修资质。

记者团成员还了解到，海南自由贸易港“零关税”“双十五”税收政策为企业节省了10% - 15%的维修成本，“一线放开、二线管住”的通关便利大幅提升了境外航材流转效率。凭借这些制度优势，基地已获17个国家颁发的22项航空维修许可，2023年10月投运的航空发动机维修基地获得2个国家和地区及1个OEM授权，这是中国大陆地区唯一的授权资质，且该发动机维修基地也是亚太地区最现代化的，维修设施全球一流。

中国国际新闻交流中心外媒记者海南行参访国内首个“一站式”飞机维修产业基地。记者 袁玉龙 摄

在政策红利与地理优势的双重加持下，基地已完成多项标志性业务，如2023年的首单蒙古国进境维修、卡塔尔航空喷涂，以及2024年5月海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司承修的韩国航司的波音737 - 800飞机免征关税复飞离境，实现海南自由贸易港暂时进境修理试点“首单”。

Nikhil Kumar尼基尔·库马尔面对南海网记者采访时表示，维修基地服务用时短、效率高，在海南自由贸易港税收等优惠政策下，客户能以较低价格享受优质服务，这对广大发展中国家客户十分有利，也体现出中国通过海南自由贸易港建设为国际市场提供了物美价廉的服务选择。

中国国际新闻交流中心外媒记者海南行参访国内首个“一站式”飞机维修产业基地。记者 袁玉龙 摄

他还提到，斐济作为南太平洋岛国，旅游业和农产品出口是重要产业，希望通过此次海南之行，汲取相关产业发展经验，助力斐济及周边南太岛国分享海南自由贸易港建设红利，开拓亚太地区旅游和农产品市场。

此次海南参访活动以一站式飞机维修服务为开篇，给外媒记者们留下了深刻印象，也让他们对后续行程充满期待。

来源：南海网