


南海网3月7日消息(记者 鲁启兰)自年后开工以来,省道S311十昌线改建工程项目加紧建设,力争在今年九月底实现功能性通车,进一步完善区域交通网络布局,提高县域公路通行能力与服务水平。
近日,记者在项目施工现场看到,摊铺机与压路机接连作业,正在先后进行水泥稳定碎石层(以下简称“水稳层”)的摊铺及碾压工序。中交二公局东萌工程有限公司项目副经理万茂林告诉记者,项目全线22.7公里,目前已完成水稳层3.5公里。

压路机正在压实水稳层。记者 鲁启兰 摄
“项目自去年7月开工以来,目前已经完成了46%。计划5月份完成所有水稳层的施工,8月前完成沥青层的施工,8月份开始进行交安绿化以及附属功能的施工,争取在国庆节前实现全线功能性通车。”万茂林表示,为保障各项施工期节点按时完成,项目已加大人力、物力、设备的投入,确保项目如期完工。
据悉,省道S311十昌线改建项目是海南省重要国省道之一,项目总投资约3.15亿元,路线总体走向为由东向西,起点位于与G361公路交叉口处,依次途径十月田镇、万善村、保平村、峨沟村和乌烈镇镇区等地,共设桥梁6座、涵洞59道,全线采用沥青混凝土路面。

工人正在进行水稳层摊铺工作。记者 鲁启兰 摄
“作为属地协调单位,我局已组建专班跟进征地协调、交通疏导及环保管控工作,每日巡查保障施工安全。该工程通车后将有效缓解十月田、保平、乌烈、昌化等沿线村庄的交通压力,个别路段曲弯改直,有效消除安全隐患,提高路面等级,行驶舒畅。”昌江黎族自治县交通运输局规划建设室科员熊丹伟说。
记者了解到,该项目目前已列入《海南省省道路网布局规划2020-2030》和《海南省“十四五”综合交通运输规划》,是连接昌化镇、棋子湾与G89环岛高速的重要干线公路,同时是通往昌江中部和西部粮食、甘蔗、瓜果菜主产区和渔业主产区的重要交通枢纽。项目建成后,将进一步提升昌江交通出行服务品质,促进互联互通,助力区域经济发展。
来源:南海网