南海网1月20日消息 (记者 王小畅 通讯员 史龙)20日,中国通号和中信集团参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在湛江隆重举行,标志着湛江西火车站与海口火车站实现直升机跨海接驳,为两地的旅客出行提供了新选择。
仪式现场。通讯员供图
据了解,湛江西至海口站“空铁联运”项目,由中国通号所属通号低空智能科技有限公司牵头,中信集团所属中信海洋直升机股份有限公司与中国通号所属通号(广州)工程技术有限公司、湛江中旅(集团)有限公司共同参与,得到了湛江市政府和中国铁路广州局集团有限公司的大力支持。
项目的顺利运营能有效解决两地交通时效性较低的难题,极大地缩短了湛江西站与海口站之间的时空距离,为两地的发展带来新的机遇,并且是首次打造“低空+铁路”跨海联运的新场景,为综合交通发展开拓了新路径。
据悉,目前,湛江至海口旅客运输主要采用汽车+轮渡、火车+轮渡两种方式,通行时间在4小时以上,如通过低空运输方式,通行时间仅35分钟左右,能有效解决两地交通时效性较低的难题,丰富旅客出行体验,满足人们对于高品质、个性化、便捷化的出行服务需求。
“湛江西至海口站‘空铁联运’项目,不仅仅是一次交通方式的创新,更是我们探索低空经济发展路径的重要尝试,对于推动湛海两地低空经济高质量发展具有深远意义。” 中国通号党委常委、副总裁、总工程师张志辉表示。
中国通号低空公司有关工作人员介绍,进入试运营阶段后,湛江中旅将负责客票服务,旅客可通过其小程序便携订票,按照规定提前预订心仪的航班。为切实保障运输安全,项目选用性能卓越的高端直升机执行飞行任务,在试运营期间合理制定票价,并贴心地将相关责任险纳入其中,为旅客的出行提供全方位的保障。
此外,航班班次安排灵活,紧密结合客流波动、旅游淡旺季及商务出行高峰等规律进行动态优化,同时与铁路部门保持深度协作,实现旅客在空铁之间的无缝换乘,还制定了周全的应急预案,以应对各类突发状况。
该项目在试运营结束后,将依据实际运营数据,进一步推进建设计划,增设如徐闻港、新海港、湛江北站等多个起降点,不断完善售票系统与智能管控体系,积极开展多元化的低空经济活动,逐步实现常态化、规模化的商业运营。
“下一步,中国通号将以市场有效落地完整塑造低空经济‘三业一态’产业格局,结合项目实际,部署6G无蜂窝低空通信系统、无人机感知与反制系统等设施,不断优化系统功能,加强多元支撑,助力琼粤低空经济高质量发展。” 中国通号低空公司有关工作人员说。
另据了解,中国通号是以智能控制技术为特色的高科技产业集团。在项目建设中,参与新型数字化基础设施建设、起降点设计建设以及项目运营服务。中信集团是一家金融与实业并举的大型综合性跨国企业集团,为航线运营提供坚实可靠的综合保障服务。
来源:南海网