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海南控股债券发行 西环高铁再获20亿元资金


来源:海南日报

据测算,西环高铁2014年投资总额高达100亿元,根据铁路总公司的要求,新开工铁路项目需先落实项目建设资金来源,西环高铁项目资本金的50%使用银行贷款。海南控股发挥省出资人作用,主动协调相关部门,为项目贷款适时提供了一般保证担保,促成了贷款协议的及时落地。与此同时,海南控股第三期企业债券发行工作已悄然展开,目前已获得省政府批复同意,拟发行规模为20亿元。

(原标题:西环高铁建设或再获20亿元资金支持)

记者今天从海南发展控股有限公司(下称“海南控股”)获悉,为确保西环高铁建设资金能够及时到位,海南控股第三期企业债券发行工作已获得省政府批复同意,拟发行规模为20亿元。目前公司已累计在西环高铁项目上投入资本金21.88亿元。

根据国家发改委《关于新建海南西环铁路可行性研究报告的批复》的批复,西环高铁投资概算271亿元,总投资的50%为资本金,中国铁路总公司与海南省分别按70%:30%比例投入,海南省应投入资本金40.65亿元。

代表我省出资的是海南控股。鲜为人知的是,西环高铁自去年开工以来,目前使用的全部为海南省资金,这在全国高铁项目建设中并不多见。

早在2011年,海南控股就着手启动企业债券的发行工作,募集西环高铁建设资金。2012年7月16日,海南控股25亿元企业债券获国家发改委同意发行;2013年初,公司瞄准债券市场利率较低时机,以较低的资金成本募集西环高铁建设资金25亿元。后来的事实证明,该笔债券的发行对于西环铁路的全面开建起到了至关重要的作用。

今年9月29日,“海口至凤凰机场”段正式开工,这标志着西环高铁全面建设的号角已经吹响。而随着西环高铁全面开工而来的,是对建设资金的极度渴求。

据测算,西环高铁2014年投资总额高达100亿元,根据铁路总公司的要求,新开工铁路项目需先落实项目建设资金来源,西环高铁项目资本金的50%使用银行贷款。海南控股发挥省出资人作用,主动协调相关部门,为项目贷款适时提供了一般保证担保,促成了贷款协议的及时落地。与此同时,海南控股第三期企业债券发行工作已悄然展开,目前已获得省政府批复同意,拟发行规模为20亿元。

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[责任编辑:陈璇]

标签:西环 资金 海南

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