海文高速海口至文昌方向推迟至10月底恢复通行
2013年10月18日 07:48
来源:南海网 作者:李晓梅
据了解,海文高速改造工程起点位于琼州大桥东侧桥头,终点位于英城互通,全长59公里,其中海口至文昌高速公路主线长51.239公里,琼州大桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189公里。改造工程总投资7.2亿元。据悉,海文高速公路右幅开始封路施工后,已对路面病害进行处置,更换路面断板及破碎板,并对原脱空路面进行压浆处理,在此基础上加铺2-3层的改性沥青,从7月31日起进入路面沥青摊铺。
南海网海口10月17日消息(南海网记者李晓梅)原计划10月中旬通车的海文高速海口至文昌方向道路(右幅),因受雨水、台风天气影响,将推迟至月底开放交通。10月17日,海口至文昌方向白驹大道路段(至美兰立交止)已解除交通管制,恢复正常通行。10月底,右幅全路段恢复通行,文昌往海口方向(左幅)则同时封闭施工。
海文高速建设工程代建管理指挥部方面介绍,目前,海文高速海口至文昌方向仅有9公里的中面层、12公里面层沥青路面,以及路面标线工作尚未完工,交通安全工程、防护工程等均已完工。“沥青路面是最怕雨天的。”指挥部相关负责人说,由于近期台风、下雨天气较多,影响了施工进度,天气好转后将增加人力、物力,抓紧施工。根据工程预测,到10月底可以完成右幅工程施工,开放交通。
据了解,海文高速改造工程起点位于琼州大桥东侧桥头,终点位于英城互通,全长59公里,其中海口至文昌高速公路主线长51.239公里,琼州大桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189公里。改造工程总投资7.2亿元。据悉,海文高速公路右幅开始封路施工后,已对路面病害进行处置,更换路面断板及破碎板,并对原脱空路面进行压浆处理,在此基础上加铺2-3层的改性沥青,从7月31日起进入路面沥青摊铺。
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