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海口多条“大龄”道路超期服役 21条城市道路列入改造计划


来源:南国都市报

8月28日22时许,使用近30年的海口龙昆北路中华园路段机动车道出现小范围下陷,经市政部门紧急抢修,于29日上午10时许临时通车。8月31日晚上,使用10多年的交通重要干道——

8月28日22时许,使用近30年的海口龙昆北路中华园路段机动车道出现小范围下陷,经市政部门紧急抢修,于29日上午10时许临时通车。8月31日晚上,使用10多年的交通重要干道——白龙路和海府路开始升级改造。近日,海口“大龄”市政道路引起了市民的关注。

据了解,海口的市政道路设计年限大多为10年或15年,然而受条件影响,多条市政道路超过设计年限至今仍在使用。

近日,南国都市报记者对海口部分市政“大龄”道路走访时发现,多年来,虽然海口市政部门已投入大量人力、物力进行相应的维修养护,但由于道路长久使用,缺乏大修,多条“大龄”道路已不堪重负,仅靠小修小补难以彻底解决问题。

记者从海口市市政管理局获悉,为了消除道路“病害”,便于市民出行,海口市计划对包括龙华路、蓝天路、东湖路、丘海一横路在内的21条城市道路进行改造提升。

路名:龙华路

(改)建竣工时间:1990年

记者走访:

记者来到作为海口市区最重要主干道之一的龙华路。在海医附属医院门前路段,机动车道上有多处坑洼,车行至该路段,颠簸感比较强烈。在环球龙华大厦对面的机动车道上,可以看到一大块路面明显凸起变形。

龙华路坑洼不平。

从海医附属医院到玉河天桥段,路面颜色极不统一,沥青与水泥路黑白相间。整条非机动车道上,随处可见边角剥落、板块破碎、不规则裂缝、板角断裂、接缝料损坏,原本灰白的水泥路面上打着一个个黑色的沥青“补丁”,看上去很不协调美观。

记者还注意到,龙华路有一些路段还没有设置人行道,路边一些供行人行走的路面也是龟裂严重。

“这条路早就该大修了。”在龙华路住了几十年的李先生说,龙华路破损问题存在多年,平时也看到有市政工人在进行局部维修,但总体上没有大的改善。由于路小,车流量大,龙华路向来都行车拥挤。所以,希望有关部门能对龙华路进行大修。

改造计划:

龙华路北起长堤路,南至海秀中路,全长约3229米,规划红线宽26-42米。改造计划:一是机动车道刨除旧沥青并进行板块处理后加铺新沥青面层,非机动车道进行板块处理后加铺沥青面层,拆除重建人行道,调整公交站位置,拆除及新建部分侧分带,完善无障碍设施,安砌树池和路缘石;二是新建雨水管道及雨水连接管,长堤路口雨水贯通;三是增设路灯;四是重新施划交通标线,完善交通工程设施;五是完善绿化设施。

路名:蓝天路

(改)建竣工时间:1997年

记者走访:

蓝天路新旧路面厚度不一。

记者在蓝天路看到,这条路虽然是沥青路,但是路面平整度差,新旧路面厚度不一,显得不平顺不雅观。名门广场公交站附近的路面已经开裂、变形。

改造计划:

蓝天路西起海秀东路,东至海府路,全长约2525米,规划红线宽30-34米。计划建设内容:一是蓝天路与南宝路交叉路口段,开挖原路面后重新连通雨水管线,新建路面;对破损路面进行局部维修改造。蓝天路全线人行道破除新建。完善无障碍设施,安砌树池和路缘石,增设无障碍通道阻车石等;二是重新施划交通标线,完善交通工程设施;三是蓝天路与南宝路交叉路口段积水点改造,连通大英山西四路雨水管道,道路全线进行雨污分流;四是更换全线路灯,降低原电力沟盖板;五是补充绿化景观工程。

路名:东湖路

(改)建竣工时间:1985年

记者走访:

目前东湖路路面破损非常严重,整条路遍布拼接的痕迹。拼接处的缝隙伴有磨损,部分接口缝隙过大,于是使用沥青填补,放眼望去,整条路上布满裂缝和补丁。有些路段的水泥路面已遍布碎块,车辆经过路面坑洼地段时,车身重心偏移、车体晃动。

东湖路布满裂缝和补丁。

道路两旁的水泥护栏已经严重破损,甚至有些地方的水泥护栏都被压成了碎块,这些碎石块散落在道路上,过往的电动车稍不注意,就会磕碰摔倒,极易引发交通事故。人民公园湖心岛门前的路面也是坑洼不平,门前的路障被拔出倒在一边。湖心岛门前的树被砍之后,树边石外翻,地砖翘起,整条路影响行人行走。

改造计划:

东湖路东起新华南路,西至博爱南路,全长约357米,规划红线宽11-18米。主要建设内容包括道路、排水、交通及照明工程。近期,海口市已启动三角池环境整治项目,东湖路的改造,将与三角池环境综合整治项目统筹实施。

路名:丘海一横路

(改)建竣工时间:1990年

记者走访:

丘海一横路坑洼不平。

丘海一横路的路况也不容乐观,有的水泥路面坑坑洼洼、凹凸不平,有的地方水泥路面已经严重损坏,其中几处路面中间都有很深的裂痕,不仅影响车辆通行,而且带来安全隐患。

同时,该道路机动车道行车分界线模糊不清,非机动车与机动车并行的情况随处可见。道路两旁路缘石已破损,像锯齿一样高低不平,人行道上存在不少破碎的石块。

改造计划:

丘海一横路项目改造内容包括丘海一横路及东方洋路,其中丘海一横路改造范围起点与海港路相交,终点至东方洋路,改造范围全长约976米,红线宽为24米;东方洋路起于滨海大道,终点至丘海一横路往南约120米,改造范围全长约671米,按道路现状宽度实施改造。

计划建设内容:一是加铺沥青路面,新建人行道、路缘石、现浇侧平石、侧石;二是雨水检查井提升,雨水口提升,新建雨水口,连接支管D300mm长280米。污水检查井提升,其他专业井提升;三是完善交通标志、标线、人行横道交通信号灯、高清视频监控;四是绿化工程;五是新建路灯、箱式变电站。

海口改造提升21条道路

将根据交通状况及征拆情况适时启动建设

记者从海口市市政管理局获悉,为了消除道路“病害”,便于市民出行,海口市将四个行政区范围内的21条道路列入改造提升计划。

其中,龙华区6条:金垦路、玉河路、广场路、东湖路、龙华路、解放西路。

琼山区6条:新大洲大道、琼州大道、海府路、红城湖路、中山南路、大园路。

美兰区5条:青年路、蓝天路、和平路、五指山路、文明路。

秀英区4条:丘海一横路、秀英大道、金鼎路北段、双拥路。

改造提升工程含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等基础设施建设。

目前,21条道路中,五指山路、解放西路已基本完成改造,新大洲大道、琼州大道、海府路、大园路、玉河路、秀英大道等正在进行施工,其余道路均已完成前期工作,将根据交通状况及征拆情况,适时启动建设。

[责任编辑:覃业伟]

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